中國工業(yè)化四步走，接下來該怎么走？毛澤東主席早已指明道路

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如果說一個現(xiàn)代化國家最重要的標志是什么？不是高樓大廈，也不是西裝革履，而是社會運行的血脈，工業(yè)化。

一個現(xiàn)代國家如何評判國家實力的強大與否，不僅僅是一串數(shù)字的GDP，也不光是紙面數(shù)據(jù)的軍事力量，而是支撐起國家運行的工業(yè)體系，這個才是一個現(xiàn)代國家最重要的底蘊，隨時能夠轉(zhuǎn)化為肉眼可見的外在實力。

支撐起美國全球霸權(quán)的是曾經(jīng)獨霸全球的工業(yè)實力，中國的民族復興必須要實現(xiàn)工業(yè)，這是一個國家走向強大的必經(jīng)之路。

今天站在2021年的歷史節(jié)點上，回首新中國72年的工業(yè)化進程，從一窮二白到如今的世界工廠，走的曲折，走得艱難，卻又走的無比穩(wěn)固，承前啟后，繼往開來。站在歷史的角度來看，新中國的工業(yè)化進程大致分為4個階段：

第一階段是：在蘇聯(lián)模式影響下的中國工業(yè)化基礎建設，包含一五計劃、二五計劃，時間跨度大約10年左右，奠定了國家工業(yè)化的基礎。

第二階段是：以備戰(zhàn)為指導思想、以經(jīng)濟建設為目標的三線工業(yè)化建設時期，時間跨度大約20年。

第三階段是：改革開放時期中國特色工業(yè)化道路建設，時間跨度大約20余年，完成了國家初步的工業(yè)化道路建設。

第四階段是：進入新世紀，2002年十六大提出的以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化的新型工業(yè)化道路。

如今距離新型工業(yè)化道路的開啟，20年的時間周期已然到來，站在2021年的時間節(jié)點上，中國的工業(yè)化即將開啟新的征程，未來中國的工業(yè)化將要如何前進？

這是本文接下來想與各位小伙伴們一起探討的問題，同樣是干貨滿滿，喜歡的朋友可以點個關[來看我]注收藏哈~

以史為鑒，知興衰，以史為鏡，明得失。首先，我們一起簡單回顧一下新中國工業(yè)化的72年歷史征程，不忘歷史，面向未來，才能走的更穩(wěn)，走的更遠。

01 一五計劃

實現(xiàn)中國的工業(yè)化，將中國從一個落后的農(nóng)業(yè)國向著具備現(xiàn)代化底蘊的工業(yè)國轉(zhuǎn)變，是自鴉片戰(zhàn)爭起來中國人民的共同心愿與追求，為此各個階層依次登上政治舞臺，試圖救亡圖存，挽救民族危難于水火之中，結(jié)果這些努力最終都不過是空中樓閣，可望不可即的夢想。直到新中國建立后，具備現(xiàn)代意義上的工業(yè)化才在中華大地上真正展開。

新中國剛剛成立之時，這片古老的土地飽經(jīng)戰(zhàn)火的蹂躪，人民生活在水深火熱之中，此時的中國工業(yè)滿目瘡痍，一片空白。據(jù)不完全統(tǒng)計，1949年中國工業(yè)占國內(nèi)總產(chǎn)值的 30%，重工業(yè)僅占 7.9%，工業(yè)主要是輕紡和食品工業(yè)，人均糧食產(chǎn)量僅有不到481公斤，無法解決人民群眾的溫飽問題，沒有重工業(yè)、交通落后，當時全國人均鐵路建設只有0.25公里。

面對中國經(jīng)濟薄弱的情況，新中國的首要任務是恢復國民經(jīng)濟。因此，1949年到1952年被稱為三年經(jīng)濟恢復時期。在新民主主義社會時期，國家制定的計劃是以農(nóng)、輕、重的次序走新民主主義的工業(yè)化道路，但由于朝鮮戰(zhàn)爭的爆發(fā)，新生的新中國面臨生存的危險，這一計劃被迫擱置。

抗美援朝戰(zhàn)爭的偉大勝利，為新中國的國家安全奠定了基礎，新中國的工業(yè)化道路也終于開始起步。新中國的工業(yè)化緣起于第一個五年計劃期間蘇聯(lián)援建的156項目，蘇聯(lián)援助的156項目使得一窮二白的新中國成了工業(yè)化國家，這些工程涉及到能源、原材料、醫(yī)藥、食品、國防軍工等工業(yè)企業(yè)，中國從此將擁有國產(chǎn)的汽車和拖拉機工業(yè)，在機械和國防工業(yè)方面也將擁有自己的新產(chǎn)品。

那時候，中國一窮二白，卻想著煉鋼、機床制造、造鐵路、濃縮鈾、造飛機、造洲際導彈，這些都不是異想天開，因為中國遇到了一個好的老師，蘇聯(lián)！蘇聯(lián)統(tǒng)統(tǒng)教會了中國，僅僅5年時間，一個一五計劃，中國初步建立起自己的國防工業(yè)體系。

蘇聯(lián)對于中國的援助力度，是前所未有的，歷史罕見的！蘇聯(lián)援華建設156個大型項目價值高達94億盧布，約占1959年蘇聯(lián)國民收入7%。蘇聯(lián)向中國提供31440套設計文件，3709套基本建設方案，12410套機器和設備草圖2970套技術文件，11404套部門技術文件。這些資料僅收取復印費！此外還有4261個教學大綱，4587項工業(yè)制品的國家標準，還以優(yōu)惠價格為中國設計制造了211個儀器、設施和設備樣品。有很多大型機器，蘇聯(lián)只造了兩臺，蘇聯(lián)自己用一臺，給中國一臺。

蘇聯(lián)援建的156項目工程是中國工業(yè)史上第一次較完整、較系統(tǒng)的一次大規(guī)模成套技術轉(zhuǎn)移，如果沒有蘇聯(lián)援助，我們何以能在改革開放30多年的時間內(nèi)發(fā)展成為世界強大的工業(yè)國，何以能再次近距離地接近偉大復興的中國夢？可以說，蘇聯(lián)的156項援助對于新中國的幫助極大，直接奠定了新中國一整套工業(yè)體系。

02 三線建設

中國工業(yè)化進程中的三線建設緣起于1964年，至1980年基本結(jié)束，歷時三個五年計劃，以備戰(zhàn)為指導思想，以經(jīng)濟建設為目標的大規(guī)模國防、科技、工業(yè)和交通等基礎設施建設戰(zhàn)略，它的建設實施在中國乃至世界工業(yè)化進程中都是罕見的偉大壯舉。

首先需要解釋的一個名詞，叫做三線，何所謂三線？這個三線可不是今天的三線城市這樣的簡單劃分。

一線地區(qū)指位于沿邊沿海的前線地區(qū)，二線地區(qū)指一線地區(qū)與京廣鐵路之間的安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的東半部，三線地區(qū)指長城以南 、廣東韶關以北、京廣鐵路以西、甘肅烏鞘嶺以東的廣大地區(qū)，主要包括四川、重慶、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、青海等省區(qū)以及山西、河北、河南、湖南、湖北、廣西、廣東等省區(qū)的部分地區(qū)，其中西南的川、貴、云和西北的陜、甘、寧、青俗稱為大三線，一、二線地區(qū)的腹地俗稱為小三線

在我的文章中國，為何一定要統(tǒng)一，也必須要統(tǒng)一？一文中，我按照戰(zhàn)略防御功能將中國劃為5個板塊，其實某種程度也是依照偉大領袖毛主席的三線劃分的思想進行細化。

60年代時期，中國大陸確實面臨著非常嚴峻的國際形勢，對國家安全和人民生產(chǎn)生活產(chǎn)生了嚴重威脅，與蘇聯(lián)交惡，蘇聯(lián)在中國邊境陳兵百萬，大戰(zhàn)的氛圍始終籠罩著中國的上空；與美國對立隔絕，退守臺灣的蔣介石政權(quán)在美帝國主義的支持下叫囂著反攻大陸，美軍在越南戰(zhàn)場步步緊逼，印度在邊境頻頻挑釁，爭奪世界霸權(quán)的美蘇對中國形成了半月形包圍，試圖扼殺正在成長中的新中國。

正是在此復雜的大環(huán)境背景下，偉大領袖毛澤東審時度勢，提出深挖洞，廣積糧，不稱霸的口號，以備戰(zhàn)備荒為指導思想，進行了一場偉大的三線建設運動。

三線建設歷經(jīng)三個五年計劃，投入資金 2052 億元，投入人力高峰時達到400多萬，共安排建設項目1100個。中國現(xiàn)在的著名工業(yè)城市攀枝花、酒泉、金昌、綿陽、六盤水等都是得益于三線建設的開展，成昆鐵路、貴昆鐵路等一系列跨時代意義的鐵路樞紐建成于這一場轟轟烈烈的建設浪潮。其決策之快、動員之廣、規(guī)模之大、時間之長、影響之深遠，在共和國建設史乃至整個世界工業(yè)建設史上堪稱奇跡，也為西部大開發(fā)特別是城市化進程奠定了堅實的基礎，它改變了中國落后的國防面貌，促進了西部交通、城市化的發(fā)展。

當然，過快過熱的投資建設也遺留了一些問題，但總體來說，利大于弊，可以說三線建設的遺澤才是今天的中國實現(xiàn)內(nèi)循環(huán)的底氣所在！

03 中國特色工業(yè)化道路建設和新型工業(yè)化道路

改革開放后，中國的國際形勢發(fā)生根本性變化，與美蘇等國的關系緩和，和平與發(fā)展成為時代主題，以經(jīng)濟建設為中心，沿邊沿海內(nèi)陸逐步開放，全方位多層次深入進行新時代的工業(yè)化建設，也因此取得了一系列震驚世人的成果，坐實了世界工廠的地位。

04 終章 · 未來

今天的中國工業(yè)化已然進入深水區(qū)，未來應該怎么走？中國是一個歷史悠久的民族，有著豐富的文化，遇事不決，不妨以史為鑒，察盛衰之理，審權(quán)勢之宜，明世事之變，思今時之道。

1956年4月25日，毛澤東主席作了《論十大關系》的講話，在《論十大關系》中，偉大領袖毛主席為中國的工業(yè)化接下來要如何走指明方向和道路。

第一，關于工業(yè)比例的問題。

毛澤東主席在十大關系中指出：重工業(yè)是我國建設的重點。必須優(yōu)先發(fā)展生產(chǎn)資料的生產(chǎn)，這是已經(jīng)定了的。但是決不可以因此忽視生活資料尤其是糧食的生產(chǎn)。我們現(xiàn)在的問題，就是還要適當?shù)卣{(diào)整重工業(yè)和農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)的投資比例，更多地發(fā)展農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)。

這給了我們什么啟示呢？重視生活資料尤其是糧食的生產(chǎn)，保證主糧安全，保證種子安全，發(fā)展農(nóng)村農(nóng)業(yè)，是時候以工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)了，以相對發(fā)達的工業(yè)帶動目前落后的農(nóng)業(yè)發(fā)展，促進農(nóng)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，農(nóng)業(yè)不穩(wěn)，國本動搖。

第二，關于沿海和內(nèi)陸的問題。

毛澤東主席在十大關系中指出：沿海的工業(yè)基地必須充分利用，但是，為了平衡工業(yè)發(fā)展的布局，內(nèi)地工業(yè)必須大力發(fā)展。好好地利用和發(fā)展沿海的工業(yè)老底子，可以使我們更有力量來發(fā)展和支持內(nèi)地工業(yè)。如果采取消極態(tài)度，就會妨礙內(nèi)地工業(yè)的迅速發(fā)展。

這給了我們什么啟示呢？中部和西部崛起，全國一盤棋。中部和西部我在中國，為何一定要統(tǒng)一，也必須要統(tǒng)一？劃為臟腑板塊，這是中國的核心，也是中國的戰(zhàn)略核心。沿海地區(qū)的胸腹板塊，缺少戰(zhàn)略防御縱地，只有中西部得到長足發(fā)展，這樣的中國才是最穩(wěn)定最安全。

第三，關于經(jīng)濟建設和國防建設的問題。

毛澤東主席在十大關系中指出：可靠的辦法就是把軍政費用降到一個適當?shù)谋壤黾咏?jīng)濟建設費用。只有經(jīng)濟建設發(fā)展得更快了，國防建設才能夠有更大的進步。

國力的增長，需要強大的國防實力作為屏障，中國的軍費雖然增長了，但是始終在一個合理的比例，保證了國防實力的發(fā)展，又不至于影響經(jīng)濟建設的發(fā)展。

第四，關于國家和個人的問題。

毛澤東主席在十大關系中指出：國家和工廠，國家和工人，工廠和工人，國家和合作社，國家和農(nóng)民，合作社和農(nóng)民，都必須兼顧，不能只顧一頭。把什么東西統(tǒng)統(tǒng)都集中在中央或省市，不給工廠一點權(quán)力，一點機動的余地，一點利益，恐怕不妥。

這給了我們什么啟示呢？國家的發(fā)展需要兼顧各方利益，農(nóng)民、工人、企業(yè)，重視農(nóng)民和工人的合理訴求，適當?shù)胤啪徑?jīng)濟步伐，給予更多社會福利，保障農(nóng)民和工人等社會底層人民的利益。

今天的中國站在了時代的十字路口，向左向右，方向在哪邊，出路是何方，未來在哪里？靜下心來，重新審讀偉大領袖毛澤東主席的《論十大關系》，這其中或許能夠找到未來的方向。

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作者：青衫彈史，軟件工程師,歷史領域愛好者

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