航母問世有多久，中國的航母夢就有多長，百年等待終于迎來下餃子

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從最初的052C到052D，又從052D到國產(chǎn)航母、055萬噸大驅(qū)，一年下水一個中等海軍國家海軍艦隊總噸位，人們驚呼中國海軍在下餃子！

那么問題來了，在這共和國海軍下餃子的背后究竟是什么樣的原因呢？

很多人將其歸結(jié)為中國的國力上升，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，有足夠的資金投入，這當(dāng)然是最為重要的原因之一，卻有點浮于表面，世界上高速發(fā)展的國家除了中國還有諸多國家，國家財政有盈余的也不在少數(shù)，可是真正實現(xiàn)海軍下餃子的國家也就那么幾家，中國便是其中之一。

其實，在大家所不了解的背后是，新中國在建造第一艘航母的時候，光航母技術(shù)的論證就花了20多年的時間。

01 百年航母夢

1909年法國人克雷曼·阿德在著作《軍事飛行》一書中首次提出了航空母艦的概念，此時的中國還處于滿清帝國的統(tǒng)治之下，這一年慈禧太后和光緒皇帝相繼去世，清王朝也隨著走入末路，別說航空母艦，連海軍在北洋艦隊全軍覆沒的打擊下再也能像樣地組建起來。

1912年，英國人開始著手改造航空母艦，一艘名為競技神的老巡洋艦拆除了部分火炮，艦首鋪設(shè)了一個用于停放飛機(jī)的平臺， 世界第一艘航空母艦的雛形就此誕生，而此時的中國剛剛結(jié)束了封建帝制，隨后又陷入軍閥混戰(zhàn)的亂局。


航母問世有多久，中國的航母夢就有多長。

1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，北洋政府海軍部在1916年12月派出兩名海軍軍官陳紹寬、鄭禮慶遠(yuǎn)赴歐洲實地考察現(xiàn)代戰(zhàn)爭，1917年北洋政府代表中國向德奧宣戰(zhàn)，陳紹寬奉命參加英國戰(zhàn)列艦編隊和潛艇編隊，先后參與3場對德海戰(zhàn)。1918年7月，英國改裝大型軍艦暴怒號，加裝了飛行甲板，世界上第一艘現(xiàn)代意義航空母艦正式誕生，隨后顯現(xiàn)了非同一般的威力，從航母上起飛的7架艦載飛機(jī)轟炸了德軍的空軍基地，航空母艦的第一次亮相就給了世人深刻印象。

1928年回國擔(dān)任國民政府海軍署署長，首次提出花費2000萬元建造中國第一艘航空母艦的正式提案，這次古老中國第一次有人提出建造航空母艦，此時的中國剛剛經(jīng)歷北伐戰(zhàn)爭，國民政府僅僅實現(xiàn)了形式上的統(tǒng)一，地方軍閥混戰(zhàn)的局面仍舊未曾改變，帝國主義列強(qiáng)對于中國的窺視瓜分之心始終未曾熄滅，建造航空母艦的提議隨即如同石沉大海，杳無音信。

隨著第二次世界大戰(zhàn)的全面爆發(fā)，航母作為海上浮動的機(jī)場，在戰(zhàn)場上大放異彩，太平洋戰(zhàn)場上日美海軍雙方航空母艦的正面對決，將航母的重要性無限放大，航母逐漸成為海上利器，一個大國的鎮(zhèn)國神器！

02 新中國的航母夢

新中國成立后，關(guān)于建造航母的提議便不絕于耳，1958年5月27日到7月22日，中央軍委召開擴(kuò)大會議，剛剛從蘇聯(lián)伏羅希羅夫海軍學(xué)院畢業(yè)回國的劉道生中將立足實際情況，又充分考慮到未來發(fā)展需要，在會上主張經(jīng)過10到15年時間，海軍逐步發(fā)展艦船，在反對外來侵略時，用海上力量在海上阻止敵人，把敵人消滅在海岸、島嶼附近，平時用海軍保障和支持國家和平利用海洋，以至將來到南極去。
1953年2月19日毛主席登上洛陽艦

毛澤東主席在會議上就海軍問題說道：我是始終主張建立一支強(qiáng)大海軍的，但要隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展。劉道生的發(fā)言，可能急了點，但要保護(hù)他的積極性，他主張的數(shù)字并不大嘛。打個比方，蔣介石的海軍像個蚊子，風(fēng)一吹就吹跑了。我們要建設(shè)強(qiáng)大海軍。

在隨后的軍委擴(kuò)大會小組組長會議上，黃克誠將軍向毛主席提出建造航空母艦的想法，毛澤東主席，說道：“軍隊，特別是海軍、空軍，現(xiàn)在要趕快抓技術(shù)，抓設(shè)計，抓科學(xué)研究?，F(xiàn)在不搞，將來就來不及，趕不上了。五年，十年以后，還可設(shè)想一些新問題。”

然而，在那個溫飽尚不能解決的年代，發(fā)展投資大、回報周期長的航母實在有些奢侈，讓老百姓人人吃飽飯，穿暖衣，幼有所學(xué)，老有所養(yǎng)，才是重中之重，毛主席也正是看明白這一點，始終沒有正式下令開啟航母的建造，但卻吹響了技術(shù)研究的號角，中國的海軍雖然沒能等來航母，但是卻有大量的人才開始投身其中。

面對缺少航母的窘境，1973年10月25日，重病纏身的周恩來總理在會見外賓之時，談到領(lǐng)海主權(quán)時，就曾動情地說道：我們在南沙、西沙被南越侵占，沒有航空母艦，我們不能讓中國海軍再去拼刺刀。我搞了一輩子軍事、政治，至今沒有看到中國的航母，看不到航空母艦，我是不甘心的啊！

周總理早已預(yù)見了航母在南海的重要性，可惜的是，總理終究還是沒能親眼看到中國的航母誕生的那一刻，悲乎痛乎！


03 大國航母夢

還記得那一張，劉華清老將軍踮起腳尖，深情望著鷹醬家的航母，讓多少國人淚目，多么渴望這時候的祖國能有一艘航母??！劉華清老將軍，被譽(yù)為新中國的航母之父，在他的極力促成之下，中國的航母夢一步步變成了現(xiàn)實。

1978年中國宣布改革開放，1979年中美建交，中國迎來高速發(fā)展的時刻。

1980年5月24日至6月6日，應(yīng)美國國防部長哈羅德·布朗的邀請，國務(wù)院副總理耿飚率中國軍事代表團(tuán)訪問美國，時任副總參謀長的劉華清正是代表團(tuán)的一員。


五角大樓的掌門人布朗為了給首次到訪的中國高級領(lǐng)導(dǎo)人制造更大的轟動效應(yīng)，親自導(dǎo)演了一場令人嘆為觀止的壓軸大戲，美國安排的考察團(tuán)參訪的最后一站放在了圣迭戈海軍基地。只是讓布朗沒有想到的是，這場壓軸大戲反而促成了中國航母的誕生！在這里劉華清老將軍將于自己神交了數(shù)十年的海上巨無霸正式見面，有了第一次的零距離接觸，當(dāng)然這個海上巨無霸不屬于中國，它的主人是那個強(qiáng)大的美國。

在艦長陪同下，劉華清先后參觀了美國小鷹號航母和突擊者航母，劉老將軍第一次真切認(rèn)識了航母的廬山真面目，美國以保密為由，嚴(yán)禁中國人員觸碰儀器，為了能夠看得更清楚一些，劉老將軍踮起腳尖，前傾著上身，投過去的眼神是強(qiáng)烈的渴望與期盼，內(nèi)心燃燒的是一顆熊熊的愛國之心，這一幕看得讓人心疼，又無比心酸。
踮起腳尖只為看得更清楚

1982年，劉華清將軍就任海軍司令，開始不斷調(diào)研海防前沿，深化對國家海防和海軍建設(shè)全局的認(rèn)識與思考，提出了近海防御的戰(zhàn)略思想。1984年1月11日，海軍第一屆裝備技術(shù)工作會議上，劉華清老將軍首次就建造航空母艦在公開場合表明決心，他說：海軍想搞航母的時間也不短了，由于國家經(jīng)濟(jì)能力不行，看來90年代以前已沒有這個可能了，但是航空母艦總是要造的。

1987年4月初，劉華清將軍下達(dá)指令，當(dāng)年秋季在廣州艦艇學(xué)院開辦一期飛行員艦長班。

航母從現(xiàn)在開始論證研究，立項上型號順利的話，大概二十年后能入列服役。這就要求我們超前考慮航母必備人才，特別是航母艦長的培養(yǎng)問題。畢業(yè)后全部上驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦，從副艦長、艦長，到編隊指揮員，一步一步鍛煉成長。二十年后，就可以從他們中間挑選出中國航母需要的第一代指揮員。

與此同時，劉華清將軍批準(zhǔn)了由海軍裝備論證研究中心組織承辦的發(fā)展航母研討會，以此為標(biāo)志，中國航母論證正式全面展開，大國的航母夢正式起航，也因此有學(xué)者將1987年作為中國航母元年！

劉華清將軍在海軍精心策劃的航母連續(xù)劇，引發(fā)了社會各界的熱議，也引起時任軍委主席鄧小平的高度關(guān)注，1987年11月，鄧小平就親自點將劉華清出任中央軍委副秘書長，并委以統(tǒng)攬軍隊裝備現(xiàn)代化建設(shè)的重任。1988年12月，航母及艦載機(jī)發(fā)展可行性研究被國防科工委立項。


中國百年航母的夢想終于在這一刻見到了希望！雖然那時候的中國很窮很難，正如劉老將軍所說：我們搞困難大一些，財力和技術(shù)都有一定的困難，如果我們從現(xiàn)在開始考慮，即使速度快一點，也要15年，速度不快就得20年，現(xiàn)在不搞，10年之后再搞，也還有困難，因此要早論證，早點把這個問題搞清楚。

1999年，中國購買了瓦良格號，2012年9月25日，正式更名遼寧號，交付予海軍使用。

這一年，距離航母技術(shù)論證開始的1987年，過去了整整25年！可惜的是，遼寧號入列的前一年，劉老將軍離開了人間，沒能親眼看到祖國第一艘航母正式交付的時刻！


04 中國海軍為何能下餃子？

為什么要說航母的發(fā)展歷程？因為其中我們可以看到中國百年歷史，這里濃縮著中國海軍百年的發(fā)展歷程。

從虛有其表的北洋艦隊到有海無防的國民時期，再到近岸防御的新中國早期，過渡到近海防御的戰(zhàn)略，最后才是走向深藍(lán)的百年夢想。

看了航母的發(fā)展歷程，我們不禁想問為何中國海軍能夠從一窮二白到實現(xiàn)下餃子的壯舉？

當(dāng)然經(jīng)濟(jì)的騰飛肯定是最為重要的原因，這一點大家都有共識，就不再展開討論了。其實這背后還有兩點很容易被人忽視的因素。

第一：長期規(guī)劃的戰(zhàn)略能力

長久戰(zhàn)略規(guī)劃能力，花費5年、10年乃至更長時間，去完成一件看起來不可能完成的事情，每天接近一點目標(biāo)，量變產(chǎn)生質(zhì)變，這個不可能完成的事情終將變?yōu)榭赡堋?br>
正如新中國的核潛艇建造過程一樣，核潛艇的研制設(shè)計是從1959年開始的，1971年5月31日，核潛艇首航。1974年8月1日，第一艘魚雷核潛艇長征一號正式編入海軍戰(zhàn)斗序列。劉華清將軍就任海軍司令員后，主持了第二代核潛艇的研制，使中國成為世界上第五個擁有導(dǎo)彈核潛艇的國家。1994年，新一代核潛艇研制開始。劉老將軍將軍欣慰道：后繼有人，后繼有艇，我放心了。

新中國成立時一窮二白，底子薄，什么東西都需要從零開始，人才的儲備，技術(shù)的熟練，都需要花費大量人力物力和時間去儲備，恰好在這種長期規(guī)劃的戰(zhàn)略能力面前，這一切都不是問題，時間也恰好站在我們這邊！

有了人才和技術(shù)的積累，當(dāng)國家經(jīng)濟(jì)騰飛之時，這些人才和技術(shù)便能夠很快地轉(zhuǎn)化為肉眼可見的各項指標(biāo)能力。

世人總在驚呼下餃子，可卻少有人知道這背后一代又一代的心酸，我們只看到了航母入列的欣喜，卻不知道航母的論證從20年前便已開始，航母的夢想從百余年前便已扎根中國！


第二：家國情懷的國人

每個人不計較個人的榮辱得失，一代又一代人接力共同完成民族復(fù)興的夢想。有人不遠(yuǎn)萬里，放棄國外優(yōu)越的生活待遇，回到祖國，有人隱姓埋名，扎根戈壁深海，將他們聚集起來的是一個叫做中國的國家和每個人心中那份家國情懷。

今天我們生活在一個和平幸福的環(huán)境，那是因為有無數(shù)勇敢的前輩在我們不遠(yuǎn)的前方，為我們篳路藍(lán)縷，披荊斬棘，為后人走出一條平坦寬闊的康莊大道！

05 終章

航母的命運(yùn)，也是國家國運(yùn)的象征。

中國第一艘航母的前身瓦良格號，是蘇聯(lián)第三代航母的第二艘艦，是曾經(jīng)輝煌的蘇聯(lián)航母編隊的象征之一，隨著蘇聯(lián)的解體，這艘航母的命運(yùn)也變得命運(yùn)多舛，大國重器的命運(yùn)背后折射著一個國家的興衰成敗，當(dāng)有著斑駁的艦體、銹蝕的艦身的瓦良格號出現(xiàn)在中國海軍面前，并重新煥發(fā)生機(jī)的時候，一個大國海軍正冉冉升起，一個新的時代或?qū)砼R！

祝愿祖國繁榮昌盛，國力強(qiáng)盛，人民富足！

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作者：青衫彈史，軟件工程師,歷史領(lǐng)域愛好者
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