馬斯克終究會(huì)證明賈躍亭的眼光是對的、格局是超前的！

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如今的馬斯克在中國已經(jīng)火得不行，甚至曾經(jīng)被大家神話的馬云、馬化騰如今被很多網(wǎng)友拿來跟馬斯克對比都會(huì)有恨鐵不成鋼的感覺。

大叔知道這個(gè)標(biāo)題一出來很多人就會(huì)質(zhì)疑：馬斯克實(shí)實(shí)在在地把車造出來了，并且賣瘋了。 火箭也造出來了，并且實(shí)現(xiàn)了回收，讓發(fā)射成本大幅度降低。 星鏈正在有條不紊地升空，賈躍亭的企業(yè)就是PPT，能把這兩人放一起比較？

但是，賈躍亭的很多模式和想法在如今看來確實(shí)是可行的，并且在樂視潰敗留下的空白廢墟里，都迅速崛起了一個(gè)燒錢且不看利潤看流量的的“樂視”。即便如今靠著降價(jià)迅速占領(lǐng)新能源車市場的特斯拉，它的模式也有樂視的影子，區(qū)別就是大家邁的步子大小而已！

特斯拉和樂視如何相似？

大家以為特斯拉價(jià)格之所以能夠一降再降純粹是因?yàn)閲a(chǎn)化帶來的成本降低？事實(shí)上并不止如此，馬斯克和他的特斯拉在下一盤大旗，有點(diǎn)像賈躍亭當(dāng)年的套路。當(dāng)年賈躍亭的“生態(tài)化反”不正是這個(gè)套路么？

硬件虧本賣，就是要搶市場，然后通過打造基于硬件的生態(tài)，在生態(tài)上慢慢把錢賺回來。特斯拉現(xiàn)在也是如此，馬斯克曾經(jīng)說過以目前特斯拉上搭載的硬件已然完全能夠支持自動(dòng)駕駛，未來馬斯克會(huì)通過對車機(jī)系統(tǒng)一次次的升級來提升自動(dòng)駕駛等級。當(dāng)然，這個(gè)升級是需要收費(fèi)的。

這并不是大叔肆意猜測的，而是特斯拉就是這么干的。

今年5月9日，特斯拉官方針對model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車型推出了付費(fèi)升級加速能力的服務(wù)，車主只需要花費(fèi)1.41萬元，就可以購買OTA升級，將車輛百公里加速能力從4.6秒提升到4.1秒。1萬多買0.5秒的加速提升，你會(huì)買嗎？說白了，買了就是韭菜！

之前還有車主爆料自己的低配車想要后座座椅加熱，居然也不需要任何硬件升級，只需要購買空中升級包即可。

并且特斯拉的目標(biāo)遠(yuǎn)不止如此，未來馬斯克還為特斯拉規(guī)劃了一盤大棋：利用車主閑置特斯拉賺錢。

特斯拉未來將推出汽車分享功能，用戶可以在自己的特斯拉汽車閑置時(shí)通過官方App有償租賃給其他用戶，以此獲取收入。并且由于自動(dòng)駕駛技術(shù)的存在，車主并不需要浪費(fèi)時(shí)間自己去開車，完全有特斯拉遠(yuǎn)程排配和操控。

怎么樣？這盤大棋是不是比滴滴玩得更6？

所以特斯拉他能夠造更便宜的車，因?yàn)樗鼤?huì)在未來的某一天從羊身上賺回更多。

看到這里大家或許疑惑，這和賈躍亭有什么關(guān)系？

這里就需要給大家講講當(dāng)年賈躍亭最得意的“生態(tài)化反”套路了。何謂生態(tài)化反？引用當(dāng)時(shí)樂視官方的話：讓生態(tài)產(chǎn)生強(qiáng)大的化學(xué)聚變反應(yīng)，形成開放的閉環(huán)！

當(dāng)年賈躍亭為樂視規(guī)劃了七大生態(tài)：互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容及云生態(tài)、體育生態(tài)、電視大屏生態(tài)、手機(jī)生態(tài)、汽車生態(tài)、互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)。

以平臺為依托，連接內(nèi)容與服務(wù)（樂視網(wǎng)）、終端的硬件（盒子、電視、手表、汽車）和下游的O2O等，形成平臺+內(nèi)容+終端+應(yīng)用的鏈接上下游的垂直互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。

而這些生態(tài)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)起來的關(guān)鍵就在自己的終端如何到用戶手中去，只要終端鋪開了生態(tài)自然就起來了，那么它也有足夠的機(jī)會(huì)再去從羊身上擼下羊毛來，比如冰箱，它可以打通買菜、配送上門等等一些列的生態(tài)服務(wù)。所以當(dāng)時(shí)樂視硬件基本上賣的價(jià)格連成本都抵不上，樂視每賣一臺硬件平均虧損500塊，為的就是搶占終端市場。

和現(xiàn)在的特斯拉如出一轍，只不過特斯拉沒賈躍亭玩得那么過，并且特斯拉有自己的核心技術(shù)為競爭力，這點(diǎn)是當(dāng)時(shí)的樂視所沒有的。

不止特斯拉，現(xiàn)在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)這樣玩的不在少數(shù)。比如，美團(tuán)買下摩拜，他為的是你那一兩塊錢的騎車費(fèi)？必然不是，它要的是導(dǎo)入用戶到美團(tuán)生態(tài)中去消費(fèi)。再比如現(xiàn)在的火爆社區(qū)團(tuán)購，你以為它真的是為了給大家?guī)砀阋说氖卟怂?？必然不是，各大巨頭都瞅著這個(gè)巨大的流量入口呢，然后導(dǎo)入自己的產(chǎn)品生態(tài)中去，并且最終價(jià)格還是會(huì)提上去的。

如何評價(jià)賈躍亭？

很多人都說，賈躍亭當(dāng)年的理念絕對沒錯(cuò)，但是就是太超前且野心勃勃，布下了一盤自己沒能力掌控的棋局。

用周鴻祎對樂視員工說的話來評價(jià)賈躍亭：

喬布斯這么牛的人也只做了一件事，就做iPhone。我承認(rèn)你們老板很牛，但別人是5個(gè)茶杯12個(gè)蓋子，你們老板是12個(gè)茶杯2個(gè)蓋子。

拋開賈的為人單單看當(dāng)年他的商業(yè)邏輯和布局，如果當(dāng)年老賈專注一到兩個(gè)生態(tài)，好好打造指不定如今有一番大成就呢！可惜了！


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作者：百家號講理老大叔

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