阿里和騰訊互相開發(fā)生態(tài)，究竟誰會吃虧？

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近些日子以來有關(guān)阿里和騰訊即將互相開放生態(tài)的聲音愈發(fā)甚囂塵上，這對于我們這些吃瓜群眾來說無疑是“活久見”的“世紀(jì)大和解啊！”。

畢竟不管阿里騰訊自己是否承認(rèn)，自從中國互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展以來，阿里騰訊這兩家公司就成了公認(rèn)的死對頭。早在阿里當(dāng)年依靠淘寶、支付寶在電商笑傲江湖的時候就率先動手屏蔽騰訊的微信支付，而后騰訊也是硬氣，直接不讓阿里系任何鏈接可以在騰訊系產(chǎn)品里輕松分享，只能通過火星文。而后的這些年里，兩者在諸多領(lǐng)域都是有交火，也是各有勝負(fù)。

但是開放生態(tài)一定是必然的，因為這兩大巨頭各自在各自的領(lǐng)域豎起了無比強大的護城河，并且已經(jīng)強大到阻擋后來者的路的程度，說的直白點就是壟斷。所以今年以來，阿里巴巴被“殺雞儆猴”，騰訊雖然好過點，但是騰訊音樂也是被敲了一棒子，所以生態(tài)開放一定是未來必經(jīng)的路，也是這兩大巨頭不得不走的路。

迫切的阿里與優(yōu)哉游哉的騰訊

這兩大生態(tài)互相開放不論對誰來說都是一個天大的事，因為誰也說不清開放后會發(fā)生什么，一著不慎可能就會滿盤皆輸。

但是相較來說，顯然阿里巴巴對于開放更加的急迫。阿里新任總裁曾不止一次公開表示過想要讓大家互相開放生態(tài)。在阿里巴巴2022財年Q1財報分析師會議上，阿里主席兼首席執(zhí)行官張勇直言互聯(lián)網(wǎng)顧名思義是互聯(lián)的，認(rèn)為行業(yè)之間破壁從而達至更大的循環(huán)，總比單一平臺的小循環(huán)效果更好。而騰訊卻似乎從未在網(wǎng)上發(fā)表過類似的言論。

其實也好理解，近年來隨著拼多多、京東的崛起，阿里的流量劣勢愈發(fā)的明顯。很多做淘寶、天貓的小店家無不吐槽難以混下去，直通車越來越貴，但是不投又沒有流量只能等死。

阿里的電商邏輯就是商家通過投直通車、淘寶客在阿里獲得流量傾斜，而阿里本身生態(tài)系內(nèi)的產(chǎn)品流量并不是充足，于是阿里需要向其他平臺買流量，然后再批發(fā)給投了直通車的商家。隨著流量越來越貴、電商競爭對手的成長，阿里的這條路越發(fā)難走。

如何打破流量困局，是阿里巴巴這些年兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也沒有打破的樊籠，像投共享單車、社區(qū)團購都是為了搶一份流量入口。

相較于阿里的急迫，騰訊似乎對此就顯得頗為悠哉。畢竟自己是如今最大的流量掌控者，生態(tài)系更是全面開花，特別是京東、拼多多、唯品會、美團的爭氣讓騰訊信息頗為舒暢。

誰更吃虧？

但不管是急迫還是悠哉，開放是之路。那么一旦兩者真的互相開放生態(tài)，首先要兩者要談的就是條件。

阿里能夠給騰訊什么？估計最重磅最能打動騰訊的就是讓阿里系生態(tài)內(nèi)產(chǎn)品支持微信支付了。

但是這一招怎么說呢，對騰訊是有吸引力，但是可能不會有想象中那么大。

通過上圖我們可以看到，微信支付從最開始的被碾壓到如今幾乎與支付寶并駕齊驅(qū)，而且這個局面已經(jīng)穩(wěn)定多年。如果阿里支持微信支付，肯定會在一定程度上讓微信支付的市場份額再進一步，但是我想進的份額也不會太多。

阿里真的賺？

看到這里，很多人肯定認(rèn)為開放生態(tài)阿里賺大了，但是在大叔看來卻并不然。阿里最希望的顯然是騰訊不封殺自己的鏈接跳轉(zhuǎn)、小程序等，這樣未來大家分享產(chǎn)品、購買產(chǎn)品會更加的方便快捷，在興趣電商時代，阿里也能夠通過小程序很好的精準(zhǔn)推送產(chǎn)品。

但是大家想過沒有，如果未來淘寶也能在小程序中下單了，未來還有多少人會單獨打開淘寶、支付寶軟件？本來阿里系產(chǎn)品的用戶黏性就低，這樣一來或許會越來越低?；蛟S阿里能夠借助騰訊在電商上實現(xiàn)新的突破，但是對于長期發(fā)展來看，顯然是難以承受的。

當(dāng)然，阿里騰訊作為匯集了全球最頂尖的精英，在做這類重大決定前肯定都事先評估好了風(fēng)險和機遇以及準(zhǔn)備好了一系列的應(yīng)對措施。




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作者：百家號講理老大叔

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