中國(guó)軍工逆襲史:空軍篇
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作者:盧克文
壹
1932年的冬天,寒風(fēng)凜冽,在往東北方向一列拉煤的列車上,有一個(gè)中年工人睡過了頭,被凍死在車上。
這位中年人是山東招遠(yuǎn)人,年輕時(shí)在家鄉(xiāng)尋不到活路,曾北上遠(yuǎn)來闖關(guān)東,在哈爾濱,他遇到了一位來自白俄的落難妹紙,俄國(guó)十月革命后,大批原貴族階層四散逃命,因?yàn)槭チ私?jīng)濟(jì)收入,日子過得悲慘,流落到中國(guó)東北區(qū)域的,中國(guó)人管他們叫白俄,這個(gè)女生該當(dāng)是這其中的一支,山東招遠(yuǎn)少年跟這位白俄妹紙于大東北的苦難中相遇,結(jié)婚生子,生下兩個(gè)兒子,一個(gè)女兒,并帶著家人回到了山東。
家中男人凍死后,失去家庭的經(jīng)濟(jì)支柱,這個(gè)家迅速土崩瓦解,兩年后,白俄女生與小兒子病死,女兒被人領(lǐng)走,從此不知去向,大兒子則被當(dāng)?shù)匾粦袅中杖思沂震B(yǎng),取名林根生。
1938年,11歲的混血兒林根生參加了八路軍,被分配去做了勤務(wù),領(lǐng)導(dǎo)嫌他這個(gè)名字不夠威武,給他改名叫林虎。
長(zhǎng)著俄羅斯人面孔的林虎
便是后來的中國(guó)人民解放軍空軍原副總司令,林虎中將。
貳
比林虎小三歲的宋文驄,1930年出生在昆明。
他童年時(shí)期,正趕上日寇侵華,昆明遠(yuǎn)離正面戰(zhàn)場(chǎng),日寇就經(jīng)常轟炸昆明,宋文驄回憶說:
|“在我小時(shí)候的記憶里,似乎滿街都是難民和傷兵,時(shí)常見到的都是焦土和彈坑。日本人的飛機(jī),幾乎每天都在頭頂上盤旋,隔三差五就來炸昆明?!?br>
只要日寇飛機(jī)一來,警報(bào)一響,整個(gè)昆明就會(huì)亂作一團(tuán),宋文驄就要趕緊背著弟弟妹妹往防空洞跑。
8歲時(shí)的一個(gè)夏天,一次日寇的轟炸結(jié)束后,在宋文驄的家門口,黑壓壓地聚集了一群人。宋文驄擠進(jìn)去看時(shí),見到一張破舊不堪的席子下面,蓋著一位剛剛被炸死的老人,鮮血染紅了半張席子。
而這樣被日寇炸死的國(guó)人,時(shí)常能在昆明街頭看到。宋文驄的心里面,充滿了對(duì)日寇空軍的痛恨。他說:
|“等我長(zhǎng)大了,也要去開飛機(jī),去炸那些日本鬼子?!?br>
19那年,他如愿成為一名空軍地勤機(jī)械師,負(fù)責(zé)修理蘇聯(lián)制造的“米格15”戰(zhàn)斗機(jī),這時(shí)候,他怎么也沒想到,自己會(huì)成為新中國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)史上最重要的一個(gè)人。
抗美援朝時(shí)的宋文驄,中間這位
而林虎中將,還在遙遠(yuǎn)的歷史遠(yuǎn)方,默默地等待著他。
叁
林中將起先只讀過一年私塾,1945年,在抗日軍政大學(xué)念了一年書,才剛18歲的林虎分配到吉林通化航空隊(duì),從此一輩子呆在空軍,一生戎馬,打過抗日戰(zhàn)爭(zhēng),抗美援朝,1952年12月15日,已是副團(tuán)長(zhǎng)的林虎在朝鮮清川江和美軍空戰(zhàn),擊落一架敵機(jī)后被圍攻,墜機(jī)跳傘時(shí),被兩架F86戰(zhàn)機(jī)掃射,幸好沒打中,他在冬日里落入大海,爬上岸后被朝鮮百姓發(fā)現(xiàn)才得以生還。
1952年,抗美援朝的空軍部隊(duì)里來了一位22歲的帥小伙,剛從長(zhǎng)春空軍第二航校提前畢業(yè),分配到空軍第9師27團(tuán)擔(dān)任機(jī)械師。
這個(gè)人是后來中國(guó)空軍設(shè)計(jì)界的泰山北斗,中國(guó)空軍的靈魂人物之一,宋文驄。
25歲的林虎和22歲的宋文驄在朝鮮并沒有見過面,不要著急,歷史還那么長(zhǎng)。
而宋文驄的關(guān)門弟子,殲20設(shè)計(jì)師楊偉,還得等11年后才會(huì)出生。
叁
1954年,升任師長(zhǎng)的林虎在福建帶隊(duì)擊落兩架,擊傷一架國(guó)民黨飛機(jī),1964年升到空軍副軍長(zhǎng),參加過援越抗美前線,在40歲時(shí),以軍功升至廣州軍區(qū)副司令員,但他對(duì)中國(guó)空軍最大的貢獻(xiàn),卻發(fā)生在兩次酒席上。
1989年,中蘇關(guān)系緩和,蘇聯(lián)向中方推薦購(gòu)買米格-29戰(zhàn)斗機(jī),在一次招待會(huì)酒后,一名曾經(jīng)在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)同林虎并肩戰(zhàn)斗過的蘇聯(lián)空軍軍官喝得醉醺醺的(俄羅斯人永遠(yuǎn)這樣),那軍官酒后失言:“干嗎要買米格-29,那東西是飛不過第涅伯河的燕子,要買就該買我們的藍(lán)色閃電?!?br>
“藍(lán)色閃電”這四個(gè)字引起了中國(guó)空軍的注意,經(jīng)過多方調(diào)查,得知是蘇聯(lián)的機(jī)密武器蘇-27,當(dāng)時(shí)蘇-27項(xiàng)目在蘇聯(lián)軍方內(nèi)部也是秘密,我們提出想見一下這款飛機(jī),蘇聯(lián)方面馬上回絕了。
1990年9月17日,中國(guó)的多位高級(jí)將領(lǐng)到莫斯科城外的庫(kù)賓卡空軍基地,參觀被蘇聯(lián)媒體吹得神乎其神的米格-29,蘇聯(lián)方面為了推銷米格-29,當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行試飛表演,沒想到試飛進(jìn)行到一半,一架米格-29做低空特技時(shí)突然墜毀,飛行員同飛機(jī)瞬間葬身火海。
米格-29
中方領(lǐng)將們被蘇聯(lián)人的騷操作震驚得說不出話來,場(chǎng)面一度十分尷尬。
蘇-27采用的是模擬式電傳操作系統(tǒng),米格-29是液壓操縱,兩者有質(zhì)的區(qū)別,米格-29這一摔,也堅(jiān)定了中方堅(jiān)決不要米格-29,要買就買蘇-27的決心。
那天在會(huì)談中途休息和加餐過程中,曾在蘇聯(lián)留學(xué)過的中方領(lǐng)導(dǎo)人與蘇方領(lǐng)導(dǎo)人一起回憶起兩國(guó)并肩戰(zhàn)斗過的歲月,蘇聯(lián)官員被烈火情緒感染,竟動(dòng)容了,我方趁熱打鐵,說米格-29當(dāng)著我們的面都摔,我們不買了,要買就買蘇-27,態(tài)度十分堅(jiān)決。
當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)十分疲軟,軍方無力購(gòu)買太多架蘇-27,蘇霍伊設(shè)計(jì)局為了生存,也對(duì)高層施壓,希望可以對(duì)外銷售蘇-27,蘇聯(lián)也急需大量外匯,各種情況合力作用下,在中方要離開時(shí),蘇聯(lián)方面表示:原則上批準(zhǔn)出售蘇-27給中國(guó)。
在莫斯科代表團(tuán)前來談判蘇-27出售細(xì)節(jié)時(shí),林虎將軍深知俄國(guó)人的性格,是一定要喝服了才好說話---俄國(guó)人酗酒如命,前總統(tǒng)葉利欽在電視鏡頭前都經(jīng)常處于醉醺醺的狀態(tài),飛行員甚至?xí)梅纼鲆寒?dāng)酒精來喝,俄羅斯民族人均年消費(fèi)純酒精15.76公升(中國(guó)是5.91公升),因?yàn)轱嬀七^度,25%的俄羅斯人活不過55歲,總之就是一個(gè)喝起來不要命的民族,林虎針對(duì)這種情況,特意從部隊(duì)挑選奇人,找到了一位身體條件特殊,永遠(yuǎn)喝不醉的大校參謀(據(jù)傳原先在炊事班工作,臨時(shí)調(diào)來的),在北京談判時(shí),面對(duì)俄羅斯人的兇狠酒勁,這位穿著空軍制服,身形削瘦的中國(guó)參謀站了出來,一人單挑17名俄羅斯將軍,還將白酒和啤酒混著喝(他們管這個(gè)叫“約爾什”),鯨吞牛飲,輪流PK,17名俄羅斯將軍先后被抬了出去。
俄羅斯軍方對(duì)這名瘦參謀留下了刻苦銘心的記憶,當(dāng)兩年后他們?cè)偃グ輹?huì)中國(guó)海軍時(shí),海軍緊急調(diào)動(dòng)這人馳援,雖然換上了海軍制服,喝怕了的俄國(guó)人還是一眼認(rèn)出了這人,并且,他們?cè)俅伪贿@個(gè)人放倒了。
在酒席上敗下陣來的俄羅斯人,談判時(shí)話都特別好說一些,加上俄談判團(tuán)回國(guó)時(shí),中方猛送禮品,包括蘇州刺繡、水晶工藝品、索尼DV等等,那時(shí)節(jié)蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)困難,這些禮品是他們平時(shí)很難買得到的東西,參予此事的蘇聯(lián)人后來回憶說:
|“蘇-27賣了一個(gè)很不意思的低價(jià)。”
那到底有多低呢?合同金的70%,用以易貨易的形式進(jìn)行交換,只有30%交了現(xiàn)金,當(dāng)時(shí)開動(dòng)全國(guó)所有的工廠,用手電筒、熱水瓶,以及一萬(wàn)件狗皮大衣(要下過雪的狗皮才可以),換來了第一批24架蘇-27,為了湊齊那一萬(wàn)件狗皮大衣(俄羅斯人還要求不許叫狗皮,要叫裘皮大衣),因?yàn)?7條狗才能做成一件大衣,1991年中國(guó)將河南、山東、安徽三省的狗狗打絕,有些不方便打的,就說為了防止狂犬病給狗狗們打預(yù)防針,打過預(yù)防針的狗狗不久就全掛了,這時(shí)就會(huì)有人專門收狗……(這一段剛好跟《中國(guó)國(guó)運(yùn)三十年》接上了)。
蘇-27
1991年12月26日,蘇聯(lián)帝國(guó)轟然解體,但俄羅斯總統(tǒng)葉利欽同意繼續(xù)向中國(guó)出口蘇-27(穿人家的大衣嘴軟),1992年6月27日,12架蘇-27從俄羅斯吉達(dá)機(jī)場(chǎng)起飛,上午10點(diǎn)15分到達(dá)中國(guó)安徽蕪湖空軍基地,11月25日,剩下的12架訂單也如期到達(dá)蕪湖,中國(guó)第一次擁有了當(dāng)時(shí)領(lǐng)先的優(yōu)秀戰(zhàn)機(jī)。
到2002年,俄羅斯一共向中國(guó)出口了76架蘇-27,狗狗們用自己的生命,換來了中國(guó)空軍一次劃時(shí)代的騰飛。
肆
在講解蘇-27對(duì)中國(guó)空軍的巨大影響之前,我們有必要先介紹一位猛人給大家認(rèn)識(shí),這人就是蘇-27的主要設(shè)計(jì)師:米哈伊爾.西蒙諾夫先生。
西蒙諾夫原先是搞滑翔機(jī)的,被一個(gè)即將退休的軍界大佬發(fā)現(xiàn)其才華,推薦進(jìn)了蘇霍伊設(shè)計(jì)局,西蒙諾夫是飛機(jī)設(shè)計(jì)的天才,成為蘇-27的主力設(shè)計(jì)師后,他上來就提出要造一架能干美國(guó)F15戰(zhàn)機(jī)的好飛機(jī),1975年蘇霍伊去世后,西蒙諾夫成為總設(shè)計(jì)師,立刻重新改進(jìn)了蘇-27的外形,他是又倔又狠的牛脾氣,盡管第一批外形都已經(jīng)投產(chǎn)了,還是被他喊停,重新開搞,新形象一出來,其在空氣運(yùn)動(dòng)學(xué)等方面立刻超越了原版一大步。
1989年蘇-27在法國(guó)布爾歇進(jìn)行飛行表演,路透社說它:“像蛇一樣的戰(zhàn)斗技能奪取了美國(guó)空軍的霸權(quán)?!?br>
因?yàn)槲髅芍Z夫的卓越表現(xiàn),獲得了“俄羅斯聯(lián)邦英雄”的稱號(hào),還被華盛頓國(guó)家航空航天博物館選進(jìn)了名人堂。
蘇聯(lián)解體后,西蒙諾夫主動(dòng)游說政府高官開放蘇-27的出口,好讓他們保住蘇霍伊設(shè)計(jì)局,經(jīng)過他的努力,蘇-27占到了俄羅斯對(duì)外出軍工出口額的一半,并且把蛋糕繼續(xù)做大,陸續(xù)演化出蘇-30、蘇-33、蘇-34、蘇-35等機(jī)型,大量出口到全世界。
西蒙諾夫于2011年去世。
而中國(guó)空軍的發(fā)展,正是踩在西蒙諾夫的肩膀上前進(jìn)的。
當(dāng)時(shí)中國(guó)并沒有那么多錢大批量的購(gòu)買蘇27,所以在購(gòu)買成品蘇27的時(shí)候,就一直希望能引進(jìn)其生產(chǎn)線和技術(shù)。而俄羅斯并不想出售生產(chǎn)線,只想出售成品賺錢。1995年12月,中央軍委副主席劉華清再次率團(tuán)訪俄。中方堅(jiān)持要俄方轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)技術(shù),同時(shí)作為引進(jìn)生產(chǎn)線談判的籌碼,中方還與俄羅斯簽署了第二批24架蘇27采購(gòu)合同,同意完全以美元購(gòu)買(中國(guó)的狗狗們長(zhǎng)舒了一口氣)。
蘇聯(lián)解體后這幾年俄羅斯與烏克蘭陷入了深深的經(jīng)濟(jì)困境,烏克蘭為了25億美元,就把全國(guó)把有的核彈頭銷毀,2000萬(wàn)美元也要賣掉航母,俄羅斯在葉利欽時(shí)代主動(dòng)向西方認(rèn)慫投降時(shí),還被西方國(guó)家欺騙了一把,1995年GDP僅有可憐的3300億美元,按俄羅斯軍費(fèi)占GDP2-4%來算,一年軍費(fèi)最多最多130億美元,只有美國(guó)軍費(fèi)的4%,在這種極需外匯的特殊情況下,雙方基本達(dá)成蘇27生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓。
1996年4月和7月,第二批共24架蘇-27SK抵達(dá)中國(guó)廣東基地。同年12月,俄副總理波雷納科夫訪華,與中方正式簽下引進(jìn)蘇-27生產(chǎn)線的協(xié)議。根據(jù)合同,中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)屬下的沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司在15年時(shí)間內(nèi)制造200架蘇-27,其中第一批蘇-27的機(jī)體全部由阿穆爾河畔共青城飛機(jī)生產(chǎn)聯(lián)合體提供,以后批次的機(jī)體逐步過渡到中國(guó)自主制造,但俄羅斯仍然提供全部200架飛機(jī)所需的發(fā)動(dòng)機(jī)、雷達(dá)及電子設(shè)備、機(jī)載武器。
至此,中國(guó)終于擁有了當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)飛機(jī)的生產(chǎn)線,中國(guó)空軍開始追趕世界先進(jìn)水平,告別了老舊的,被美軍甩開千里的殲7、殲8機(jī)型(殲7是仿制蘇聯(lián)的米格21,1961年從蘇聯(lián)轉(zhuǎn)讓來的技術(shù),1970年批量生產(chǎn),殲8是1969年首飛,1980年服役,這種二代機(jī)服役時(shí)就落后時(shí)代了)。
購(gòu)買并擁有蘇-27飛機(jī)及其生產(chǎn)線,是中國(guó)空軍發(fā)展史上的分界線。在進(jìn)口了76架蘇-27之后,中國(guó)開始轉(zhuǎn)向俄方采購(gòu)蘇-30,蘇-27則交由沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司自行生產(chǎn)。
如果再結(jié)合我以前的文章來看,大家會(huì)發(fā)現(xiàn),蘇聯(lián)的解體使中國(guó)受益巨大,蘇聯(lián)強(qiáng)盛時(shí)根本不可能將這些先進(jìn)武器的先產(chǎn)線賣給我們,北方鄰居越虛弱,中國(guó)就越強(qiáng)大。
伍
林虎完成了自己的歷史使命,將接力棒,正式交到了宋文驄手里。
有了蘇-27的生產(chǎn)線后,中國(guó)就可以從仿制入手,開始研發(fā)屬于自己的高端戰(zhàn)機(jī)。
細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn),中國(guó)有殲7,殲8,殲10,殲20,但為什么沒有殲9?中間怎么漏了一個(gè)數(shù)字。
1970年,300多名國(guó)內(nèi)一線航空人從大東北奔赴成都,成立成都飛機(jī)研究所,所長(zhǎng)就是宋文驄,手里頭唯一的一個(gè)項(xiàng)目,就是搞高空高速戰(zhàn)斗機(jī)殲9,在建立了500多項(xiàng)模型、12000次高低速風(fēng)洞試驗(yàn)和258項(xiàng)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、系統(tǒng)、特設(shè)材料試驗(yàn),以及15000多小時(shí)的計(jì)算分析后,1980年,成都飛機(jī)研究所接到國(guó)家通知,項(xiàng)目取消,徹底下馬,而沈飛的殲8正式定型,國(guó)家停止項(xiàng)目撥款,士氣遭到沉重打擊。
宋文驄為了留住年輕的設(shè)計(jì)隊(duì)伍,從成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)手里搶來了距離投產(chǎn)不遠(yuǎn)的殲7III項(xiàng)目,重新按照設(shè)計(jì)流程走了一遍,殲7III主要是為了培養(yǎng)年輕隊(duì)伍,能讓新人們能在實(shí)踐過程中積累寶貴經(jīng)驗(yàn),為此成都飛機(jī)研究所的宋文驄院士還和負(fù)責(zé)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)的屠基達(dá)院士發(fā)生了激烈沖突。
殲7III并不成功,軍方實(shí)際總共只下了幾十架訂單就結(jié)束了。
但宋文驄留住新人團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)完成了,1985年,15歲就考上西北工業(yè)大學(xué)的天才少年楊偉進(jìn)入了成都飛機(jī)研究所,宋文驄將22歲年輕氣盛的璞玉先摁下去做基礎(chǔ)類工作,當(dāng)他了解到這年青人的才華時(shí),他就非常清楚,自己的接班人終于出現(xiàn)了!
1983年,宋文驄結(jié)合在殲9上積累的萬(wàn)次吹風(fēng)實(shí)驗(yàn)外加計(jì)算數(shù)據(jù)以及對(duì)美國(guó)F16戰(zhàn)斗機(jī)的研究成果,最終決定,二者結(jié)合拿到一款先進(jìn)高機(jī)動(dòng)鴨式布局的三代機(jī),到90年代,已經(jīng)有了蘇-27戰(zhàn)機(jī)大量一手資料,并且得到了裝配在蘇-27上的俄羅斯AL31FN發(fā)動(dòng)機(jī),研發(fā)更加順風(fēng)順?biāo)?--這就是殲10戰(zhàn)斗機(jī)的由來。
那時(shí)候國(guó)家窮,撥給殲10的總投資只有40億人民幣(美國(guó)研發(fā)一款新戰(zhàn)機(jī)一般100億美元),1990年時(shí),經(jīng)濟(jì)困難,楊偉決定出國(guó),簽證快要下來時(shí),宋文驄攔住了他---“留下來,才能辦大事”,有傳言說宋文驄等人曾經(jīng)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)窘迫,下班后賣過面條,這些聳人聽聞的故事通常出自官方的八股報(bào)告文學(xué),聽起來不是太可信,但在611長(zhǎng)大的一位網(wǎng)友在知乎上回答說,沒賣過面條,只賣過鴨子……鴨子……
為了祖國(guó),宋總居然做過鴨子
……
1998年3月23日,殲10首飛。
殲10副總設(shè)計(jì)師戴川說:
|“這種飛機(jī)試飛,沒有不摔的?!?br>
68歲的宋文驄靜靜站在停機(jī)坪,心情忐忑,根據(jù)美蘇試飛三代機(jī)的經(jīng)驗(yàn),確實(shí)都摔過,首飛飛行員,其實(shí)都是在賭命。
試飛員雷強(qiáng)駕駛飛機(jī)繞著機(jī)圈飛了4圈,總共飛行了18分鐘,于14時(shí)59分安全著陸。
這是中國(guó)飛機(jī)制造史上劃時(shí)代的18分鐘,宋老喜極而泣,上前緊緊抱住了雷強(qiáng)(雷強(qiáng)也哭了)。
試飛成功,宋老上前抱住了雷強(qiáng)
當(dāng)天晚上舉辦慶功宴,平時(shí)喜怒不形于色的宋老說:
|“我以后的生日,就是3月23日了?!?br>
從1970年到1998年,宋文驄終于完成了驚天逆轉(zhuǎn)。
柒
殲10在航電、氣動(dòng)布局、飛控系統(tǒng)、長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)、維修性和可靠性有了跨代的進(jìn)步,但經(jīng)過幾年的使用殲10戰(zhàn)斗機(jī)的弱點(diǎn)也漸漸暴露出來,最大的問題就是:飛機(jī)太肥太重了,阻力太大,速度上不去,和國(guó)內(nèi)的殲7和殲8相比高速跑的不夠快,最大速度只有2馬赫。
2004年殲10A戰(zhàn)斗機(jī)批量生產(chǎn)后,設(shè)計(jì)師就對(duì)殲10的弱點(diǎn)缺點(diǎn)展開了長(zhǎng)期的研究,最終也拿出了不少解決方案,最終在2008年殲20在國(guó)內(nèi)四代機(jī)選型中中標(biāo)。殲20拿下了雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì),也避免了老大常見的后機(jī)身振動(dòng)漏油燒屁股的傳統(tǒng)套路,而且交付部隊(duì)后,除了隱身效能外(中國(guó)飛機(jī)的隱身技術(shù)的獲得,跟我在《中國(guó)國(guó)運(yùn)三十年》里講過的一件事情有關(guān)),速度和機(jī)動(dòng)性完全一邊倒的壓倒蘇27和殲11,也奪得了國(guó)產(chǎn)飛機(jī)速度之王的桂冠,達(dá)到了2.6馬赫。
2011年1月11日,殲20首飛。2018年2月9日,殲-20開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊(duì)。同時(shí)也意味著中國(guó)是繼美國(guó)之后世界上第二個(gè)走完第五代戰(zhàn)斗機(jī)論證評(píng)價(jià)、設(shè)計(jì)、研發(fā)、原型機(jī)測(cè)試、定型生產(chǎn)、最終服役全部階段的國(guó)家。中國(guó),從此成為世界空軍的領(lǐng)先國(guó)家之一。
2016年3月22日,宋文驄去世。
2018年3月3日,林虎去世。
中國(guó)空軍歷史的交接棒,遞到了殲20總設(shè)計(jì)師楊偉的手里。
捌
中國(guó)空軍的逆襲,不僅僅是有上面提到的這些人的功勞。
還有中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父吳大觀、主管我國(guó)軍事裝備的劉華清、沈飛工業(yè)原董事長(zhǎng)羅陽(yáng),以及許許多多為了中國(guó)人的工業(yè)進(jìn)步,而在默默奮斗的民族英雄們。
2012年11月25日上午,中國(guó)首艘航母完成艦載機(jī)起降訓(xùn)練靠岸,羅陽(yáng)在航母上突發(fā)心臟病去世,夜里9時(shí)左右遺體運(yùn)回工廠,零下十幾度的嚴(yán)寒,幾千名員工在迎候。在機(jī)場(chǎng)跑道兩側(cè),近千輛員工汽車停放排列整齊,全部打開大燈,照亮了小城的上空。29日,小城有數(shù)千人參加遺體告別,中航工業(yè)所有單位降半旗,在羅陽(yáng)遺體告別的現(xiàn)場(chǎng),最醒目的標(biāo)語(yǔ)是:“祖國(guó)終將選擇那些忠于祖國(guó)的人;祖國(guó)終將記住那些奉獻(xiàn)于祖國(guó)的人!”
在網(wǎng)友說:
|“當(dāng)世界向你微笑,我就在你的淚光里。”
每一位為我們民族奮起的英雄們,都活在我們幸福生活的微笑里。
延伸閱讀:《中國(guó)國(guó)運(yùn)三十年》
作者:盧克文 ,公眾號(hào)“盧克文工作室”,ID:lukewen1982,防疫群
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