被調(diào)查2個(gè)月后，國(guó)企將入股滴滴？正式回應(yīng)來了！

溫馨提示：很多手機(jī)瀏覽器，比如百度app，都可以語音播報(bào)本網(wǎng)頁。方法打開本網(wǎng)頁之后，點(diǎn)擊 APP下方或上方"功能"按鈕，里面有一個(gè)"語音播報(bào)"按鈕，點(diǎn)擊即可收聽。

國(guó)有企業(yè)將收購(gòu)滴滴股份？正式回應(yīng)來了，態(tài)度軟了不少。

6月30日，掌握了海量中國(guó)國(guó)內(nèi)地理數(shù)據(jù)、中國(guó)用戶數(shù)據(jù)的滴滴，去美國(guó)上市了！令很多人感到意外。

自從滴滴在資本的協(xié)助下，將網(wǎng)約車市場(chǎng)的對(duì)手一一打敗后，基本上是一家獨(dú)大，用戶也沒有其它過多的選擇。由此，滴滴的估值一路走高，長(zhǎng)期位于中國(guó)獨(dú)角獸第三名，僅次于螞蟻金服和字節(jié)跳動(dòng)。此前，媒體一直猜測(cè)滴滴上市時(shí)間，但均被否認(rèn)，沒想到卻突然上市了。

避開監(jiān)管，突擊上市，以為就沒事了，但沒想到上市后第二天，就被網(wǎng)絡(luò)安全審查，存在嚴(yán)重違法、違規(guī)收集使用個(gè)人信息問題！作為中國(guó)最大的出行公司，滴滴掌握著4億用戶的行駛路線數(shù)據(jù)，一旦被外國(guó)掌握，那將會(huì)是非常大的風(fēng)險(xiǎn)。因此，滴滴這樣未經(jīng)審核就上市，被調(diào)查也是自然而然的事情。

滴滴傳聞一個(gè)接一個(gè)

盡管調(diào)查結(jié)果還沒出來，但外界非常關(guān)心滴滴將會(huì)面臨什么樣的結(jié)果。被宣布調(diào)查2個(gè)月以來，市場(chǎng)傳聞非常多，雖然有些可能是為了擾亂滴滴的市場(chǎng)節(jié)奏，讓滴滴陷入更大的困境，但也有些并非空穴來風(fēng)。

9月3日，外媒路透社透露，全球最大的網(wǎng)約車公司滴滴將被國(guó)有企業(yè)控制，北京市所屬的國(guó)企首汽集團(tuán)將聯(lián)合一些公司收購(gòu)滴滴股份，并且還將商討董事會(huì)席位和否決權(quán)的問題。

首汽集團(tuán)是北京市的大型國(guó)有企業(yè)，成立于1951年，業(yè)務(wù)涵蓋汽車客運(yùn)、銷售、租賃、網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。王府井百貨、國(guó)泰君安都是旗下子公司，首汽約車和滴滴一樣。

不過，滴滴很快回應(yīng)，公司正在配合調(diào)查，北京市政府協(xié)調(diào)有關(guān)企業(yè)入股滴滴的傳言為不實(shí)消息。先說在配合調(diào)查，然后再否認(rèn)傳聞，滴滴態(tài)度明顯軟了不少。

實(shí)際上，這不是滴滴第一次被傳入股，此前，滴滴就傳出要引入大股東私有化，從美國(guó)退市。還有滴滴交出數(shù)據(jù)管理權(quán)，更換管理層，程維和柳青出局等傳聞，但都被滴滴辟謠。

為什么會(huì)有這些傳聞？因?yàn)榈蔚蔚牡谝?、第二大股東是軟銀和Uber，都是外資，讓滴滴變成國(guó)有，由國(guó)企來掌握這些數(shù)據(jù)才更安全，這是符合大多數(shù)人的預(yù)期。不然，在美國(guó)上市，主要股東都是外資，始終有數(shù)據(jù)安全的風(fēng)險(xiǎn)。

其實(shí)，滴滴也挺可悲的，自從出事后，聲援的很少，網(wǎng)絡(luò)上一片批評(píng)聲。即便是通過滴滴獲取收入的司機(jī)，都罵聲一片。對(duì)乘客進(jìn)行大數(shù)據(jù)殺熟，對(duì)司機(jī)進(jìn)行高抽成，還違規(guī)收集使用個(gè)人信息，這樣的公司確實(shí)缺乏責(zé)任感。

滴滴現(xiàn)在怎么樣了？

2個(gè)月來，滴滴從上市后的喜悅到跌入低谷，可以說是過山車一樣。被7部門聯(lián)合調(diào)查，這在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中是絕無僅有的。即使結(jié)果還沒出來，但滴滴的損失依舊不小。

市值蒸發(fā)了超2000億，上市后一度漲到了800億美元，即便是回落也有600多億，投資者也是賺錢的。但后來跌破了發(fā)行價(jià)，市值一度跌破400億美元，可以說是慘不忍睹。在昨日的傳聞出來后，滴滴股價(jià)倒是漲了一點(diǎn)，目前市值為434.57億美元。

滴滴被調(diào)查后，網(wǎng)約車市場(chǎng)又掀起了燒錢大戰(zhàn)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛趁機(jī)搶奪滴滴的市場(chǎng)，從7月份的訂單數(shù)據(jù)來看，如棋出行上漲63.7%，首汽約車上漲40.8%，攜華出行上漲173%，其它對(duì)手都有不錯(cuò)的增長(zhǎng)。而滴滴出行只增長(zhǎng)了13.1%，旗下的花小豬出行更是暴跌46.3%。毫無疑問，滴滴陷入了經(jīng)營(yíng)困難，旗下的社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)橙心優(yōu)選也將出售。

商人逐利是正常的現(xiàn)象，滴滴投資者已經(jīng)投了10年之久，想套現(xiàn)離場(chǎng)也沒問題，但一切都要合法合規(guī)才行。如果不顧用戶利益，國(guó)家安全，而觸碰底線，那必然要付出沉重的代價(jià)。滴滴以為自己規(guī)模足夠大，就無所顧忌，但就如央媒所說：沒有什么企業(yè)能夠大而不倒。丟失了初心和社會(huì)責(zé)任感，必然走不長(zhǎng)遠(yuǎn)。





轉(zhuǎn)載原文地址：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1709963684807157781

作者：數(shù)字財(cái)經(jīng)智庫

聲明：本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)站平臺(tái)立場(chǎng)