世界工廠“罷工”了！限電停工席卷多個省份，背后發(fā)生了什么？

溫馨提示：很多手機瀏覽器，比如百度app，都可以語音播報本網頁。方法打開本網頁之后，點擊 APP下方或上方"功能"按鈕，里面有一個"語音播報"按鈕，點擊即可收聽。

在全球合作和競爭的時代，大國博弈，不再是“明刀明槍”。而是科技戰(zhàn)，金融戰(zhàn)，貿易戰(zhàn)，今天我限制給你出口，明天給你提高關稅，總之，讓你付出更多，我就收獲更多。

因此，有的時候一個國家的動作，看起來只是本國的需求，但背后卻有著不一樣的深層意義。

世界工廠，罷工了！

2020年，疫情席卷全球，帶來了巨大的影響，像印度、越南等制造業(yè)國家，由于疫情反復，導致產能受限，但中國由于及時控制了疫情，快速復工復產，貿易依舊活躍，全年貨物貿易進出口總值32.16萬億元，同比增長1.9%，其中，出口17.93萬億元，增長4%，成為唯一正增長的國家。今年上半年，我國貿易再創(chuàng)佳績，進出口總值18.07萬億，同比上漲27.1%；其中出口9.85萬億，同比增長28.1%。

按道理來說，世界對中國商品的需求增多，正是賺錢的好時機，但沒想到世界工廠卻迎來了“罷工”。

如今已經過了炎熱的酷暑，進入到了秋高氣爽的季節(jié)，對電的消耗會逐漸降低?？蓻]想到一場“停電潮”正在席卷全國。“開二停五”還不夠，廣東東莞普通工廠停電4天，高能耗的停電一周！江蘇超1000家企業(yè) "開二停二"，泰州、南通等地直接停電放假20天。

陜西限電到年底，浙江化工廠四季度停電20-30天，還有山東、四川、云南、寧夏等多個省區(qū)都開始了“拉閘限電”。

全球貿易需求大漲，中國進出口額也跟著大幅上漲，為什么還要限電停工呢？

原材料價格暴漲，電廠虧損

相信大多數人已經很久沒有體驗過“停電”了，小時候那種到了夏天就經常停電的現象早已不存在。在我國，用電分為工業(yè)用電和居民用電，前者是市場性質的，后者卻是計劃性質的。簡單理解就是居民用電的價格不能隨便漲，必須統(tǒng)一，而工業(yè)用電卻不一樣。

自從疫情發(fā)生以來，美國等國家為了穩(wěn)住經濟，瘋狂印鈔，不斷放水。這就導致了全球原材料價格的大漲，包括銅、鐵、鋁、煤炭均呈翻倍式上漲。進入到2021年，這種趨勢并沒有減緩，反而更加嚴重。比如動力煤，在年初經歷了暴漲，在最近一個月再次暴漲，漲幅超過了50%。

在我國，發(fā)電結構中，火電占比高達73.32%，主要依靠的還是煤炭。這意味著煤炭價格大漲，發(fā)電廠的成本就會大幅上漲，然而電價又不能隨便漲，這就導致火力發(fā)電廠每發(fā)一度電都要虧一毛多錢。

由于外貿企業(yè)訂單飛漲，出口額大幅上漲，意味著工廠的用電量也是大幅上漲。數據顯示，2021年上半年我國工業(yè)用電量26610億千瓦時，同比增長16.6%。煤價一直在高位，電廠存煤偏少，發(fā)電越多，虧損的就越多。在這種情況下，發(fā)電廠只能拉閘限電。

能耗雙控，時間緊任務重

改革開放40年來，我國經濟飛速發(fā)展，已經成為了全球最大的能源生產國和最大的能源消費國。但在發(fā)展和消費的同時，我國的碳排放量也很大，2020年達到99億噸，占據了全球的31%。

于是，我國提出了一個目標，到2030年實現碳達峰，而到了2060年完成碳中和。簡單理解，就是最終要實現節(jié)能減排，高效利用能源，擺脫依賴。定這兩個目標，還有一個目的，那就是為了能源安全，畢竟像煤炭等傳統(tǒng)能源有限，需要發(fā)展新能源，促進各大行業(yè)完成轉型，實現彎道超車。

不過，這一目標的時間很緊，距離2030年的碳達峰目標還有8年時間。然而，2020年國內萬元生產總值能耗同比僅下降了0.1%，在今年8月，國家發(fā)改委印發(fā)《2021年上半年各地區(qū)能耗雙控目標完成情況晴雨表》，點名青海、寧夏、廣西、廣東等9個省份，能耗強度同比不降反升。所以，才出現了“拉閘限電”的現象，因限電停產的A股上市公司超過了10家。

背后更是一場大國博弈

中國成為了世界工廠，是了不起的事情，助力中國經濟飛速發(fā)展，在江浙一帶，珠三角一帶，民營經濟發(fā)達，中小工廠非常多，創(chuàng)造了不少的就業(yè)崗位。這些中小企業(yè)基本都是從低端切入，買來幾臺機器，雇傭幾個工人，就開始生產銷售。這幾十年來，依舊沒有擺脫高投入、高消耗、高排放這種粗放的發(fā)展模式。

然而，這種模式不但污染了環(huán)境，還沒賺到什么錢。為什么呢？因為各個企業(yè)的無序競爭，導致外貿出口商品的定價權，一直掌握在買方市場手里。石油、銅、煤等原材料的定價權都在外國。

自從疫情發(fā)生以來，美國就瘋狂印鈔，狂發(fā)31萬億美元。大量放水背后，必然要將危機轉嫁給其它國家，于是通脹就不可避免。美國抬高了原材料價格，今年海運價格也大漲，這就意味著我國工廠面臨著原材料、工人、運輸成本等費用大漲，唯獨商品銷售價格沒漲。

世界工廠的工人辛苦生產，源源不斷地將平價的商品輸送給世界各國，換回來的卻是不斷貶值的綠鈔票。

那該怎么辦？改變供需關系就是方法之一，通過拉閘限產，不但能降低能耗，還能將商品價格提上去，何樂不為呢？

當然，世界工廠也確實需要升級，畢竟印度、越南等國家一直盯著，低端制造并沒有什么競爭力。在未來，需要逐漸擺脫高能耗的模式，實現碳達峰和碳中和，才能變成一個制造強國。




轉載原文地址：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1711928982034310764

作者：數字財經智庫

聲明：本文僅代表作者觀點，不代表本網站平臺立場